Jesienna jazda w Trójmieście – jak bezpiecznie prowadzić w deszczu, mgle i o zmierzchu
Lato powoli się kończy, a wraz z nim komfortowe warunki na drodze. Jesień w Trójmieście to pora, która potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców: poranne mgły w dolinie Raduni i na Żuławach, mokre liście na trasach przez Oliwę i Wrzeszcz oraz niskie, oślepiające słońce nad obwodnicą. Do tego dochodzi coraz wcześniejszy zmrok, przez który pieszych w rejonie Zaspy czy Przymorza po prostu trudniej dostrzec. Podstawowy kurs uczy przede wszystkim zdania egzaminu, a prawdziwe wyzwania zaczynają się później – dokładnie tak.
Największym zagrożeniem jesienią jest ograniczona widoczność i wydłużona droga hamowania na mokrej nawierzchni. Warto pamiętać o kilku zasadach:
- Wydłuż odstęp od poprzedzającego pojazdu – na mokrej jezdni droga hamowania potrafi wzrosnąć nawet o połowę.
- Włączaj światła mijania także w dzień, gdy pada lub jest mgła – lepiej być widocznym niż oszczędzać żarówkę.
- Zwolnij przed kałużami i rozlewiskami, bo aquaplaning odbiera kontrolę nad kierownicą w ułamku sekundy.
- Uważaj na mokre liście na łukach i przystankach – działają jak warstwa smaru pod oponami.
- Regularnie czyść szyby i reflektory, bo jesienny brud z drogi błyskawicznie ogranicza widoczność.
Osobnym tematem jest mgła, z którą w naszym regionie mamy do czynienia szczególnie rano i nad wodą. Nie chodzi tylko o zwolnienie – równie ważne jest właściwe użycie świateł i przewidywanie sytuacji:
- Włącz przednie światła przeciwmgłowe, a tylnych używaj tylko przy naprawdę gęstej mgle, by nie oślepiać jadących z tyłu.
- Nigdy nie włączaj świateł drogowych – odbita od kropel wody biel skutecznie Cię oślepi.
- Kieruj się prawą krawędzią jezdni i liniami poziomymi, zamiast wpatrywać się w światła z przodu.
- Zredukuj prędkość tak, by zatrzymać się w granicach widoczności, a nie „na czucie".
- Zrezygnuj z wyprzedzania – w mgle ocena odległości i prędkości innych pojazdów jest zawodna.
Jesień to również dobry moment, by odświeżyć umiejętności przed sezonem zimowym. Jeśli czujesz, że brakuje Ci pewności w trudniejszych warunkach, skorzystaj z jazd doszkalających w OSK AS – nasi instruktorzy pokażą Ci, jak reagować na poślizg, prowadzić przy ograniczonej widoczności i bezpiecznie poruszać się po trasach szybkiego ruchu. Masz pytania o dostępne terminy? Skontaktuj się z nami – pomożemy dobrać zakres szkolenia do Twoich potrzeb.
FAQ
Jak bardzo wydłuża się droga hamowania na mokrej nawierzchni?
Na mokrej jezdni droga hamowania może wzrosnąć nawet o połowę, a na mokrych liściach jeszcze bardziej. Dlatego jesienią warto zwiększyć odstęp od poprzedzającego pojazdu i zdejmować nogę z gazu przed zakrętami oraz przystankami.
Kiedy można włączyć tylne światła przeciwmgłowe?
Tylne światła przeciwmgłowe wolno włączyć, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów, a po jej poprawie trzeba je wyłączyć. Przednie przeciwmgłowe można stosować przy każdej mgle ograniczającej widoczność. Świateł drogowych we mgle nie używaj – odbite od kropel wody oślepiają kierowcę.
Czy jazdy doszkalające w OSK AS pomagają przygotować się do jazdy jesienią i zimą?
Tak. Podczas jazd doszkalających instruktorzy OSK AS ćwiczą z kursantem jazdę przy ograniczonej widoczności, reagowanie na poślizg i poruszanie się po trasach szybkiego ruchu, takich jak obwodnica Trójmiejska czy S6 i S7.
